《多式联运单证业务流程规范》国家标准实施，推动“一单制”服务模式发展

近期，《多式联运单证业务流程规范》（GB/T 47421—2026）国家标准正式实施。多式联运涉及铁路、公路、水路、航空等不同运输方式，长期以来存在业务流程衔接复杂、单证标准不统一、信息交换不畅等问题。新标准通过规范全链条单证业务流程，为推广多式联运“一单制”、提高物流运输效率提供统一标准依据。

覆盖三大主流多式联运模式

GB/T 47421—2026统筹国内和国际多式联运场景，重点覆盖集装箱（集装器）公铁联运、铁水联运、空陆联运三大主流模式。

标准明确多式联运经营人、区段承运人、托运人、收货人等不同参与方的作业要求，并对订舱、转运、报关、交付等业务环节进行规范。同时针对国际多式联运，还明确海关施封、跨境清关等专项要求，进一步提升不同运输方式之间的衔接效率。

统一单证信息，推动全程信息可追溯

此次标准实施的一项重要内容，是进一步统一多式联运不同环节的信息交换要求。

围绕业务委托、运输中转和货物交付三大环节，标准细化各环节需要交换的单证信息，对货物信息、运输计划、费用保险、海关报备、货物状态等信息流转作出规范。

通过统一信息内容和业务流程，有助于减少不同企业、不同运输方式之间的信息壁垒，推动运输信息共享，实现货物运输全过程信息可查询、可追溯。

“一单制”助力降低物流成本

“一单制”是推动多式联运发展的重要方向。通过不同运输方式之间的业务协同和单证衔接，可以减少重复填报、重复办理等环节，提高货物流转效率。

“十四五”以来，我国已发布多式联运相关国家标准30余项，涉及货物分类与代码、运载单元标识、运量计算、集装箱、联运车辆及信息交互等方面，多式联运标准体系正在持续完善。

多式联运标准体系将持续健全

按照相关部署，后续还将发布集装箱铁水联运装载和安全检查、集装箱多式联运电子运单等一批标准，进一步完善多式联运标准体系。

物流、运输及相关企业应及时关注标准变化。高质标准化研究院可围绕标准查新、标准体系建设、国家标准研究等方向提供专业服务，帮助相关单位提升标准化管理水平，以标准化助力物流降本增效。